汽车上的TPS Sensor向ECU提供（）信号。

汽车前部的（）等部位都设计了波纹或结构强度上的局部变化。

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汽车上的铸造壳体类零件在事故中受损，在定损时一般选择（）

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为了便于汽车转弯，并为汽车提供较大的支撑，大多数传统的车架都做成（）。

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在查勘汽车正面碰撞事故现场时，如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高，由此可判断（）。

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对于汽车上的塑料件，甲说：如果软塑胶料件在碰撞中刮伤，则不能维修只能更换；乙说：如果硬塑胶料件在碰撞中刮伤，则不能维修只能更换。以下（）选项是正确的。

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甲说；在汽车碰撞事故中，如果撞击力偏离汽车的质心，对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的损坏更大一些；乙说；在正面碰撞事故中，如果驾驶员在碰撞前急踩制动，汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。以下（）选项是正确的。

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甲说“在计算机估损系统中选择零配件时，汽车零部件的名称和图形是相关联的”，乙说“估损软件中图形所提供的零部件形状可以帮助估损员降低错选的几率”。正确的是（）

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一辆自动档汽车前部受到撞击，查勘时发现散热器中流出一种较浓的粉红色液体。甲说：可能是发动机冷却液经过长期使用变浓；乙说：可能是自动变速器油冷却器油箱向散热器泄露造成的。以下（）选项是正确的。

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汽车前纵梁与（）焊接连接在一起。

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