铁工务[1995]144号文件规定，新购置的探头必须由铁路局负责组织测试，各基层单位（）没有路局合格证的钢轨探伤仪专用探头。

铁工务（1995）144号文件规定：钢轨接头探伤应执行（）、二看探头位置，三看接头状态。

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铁工务（1995）144号文件规定：钢轨接头探伤应执行，一看波形显示，二看探头位置，三看（）。

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铁工务[1995]144号文件规定，故障仪器修复后对仪器的主要技术指标须经（）后，方能投入上道使用。

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铁工务[1995]144号文件规定，探伤仪在季检、年检时，分局抽验或验收不合格者必须整修，性能指标达到要求后（）。

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铁工务[1995]144号文件规定，故障仪器修复后对仪器的主要技术指标须经（）后，方能投入上道使用。

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铁工务[1995]144号文件规定，仪器电路故障修复后，由检修人员与使用者一起进行测试，合格后填入检修记录表，并（）。

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铁工务[1995]144号文件规定，仪器年检时，主要技术指标不合格或无法修复的仪器，经路局探伤管理组鉴定后可按规定手续（）。

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铁工务（1995）144号文件规定，年通过总重为5000~8000万t·km/km的60kg/m钢轨，检查周期为（）d。

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铁工务（1995）144号文件规定，连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损（如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等）的不良地段应增加（）的检查遍数。

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