铁工务(1995)144号文件规定:钢轨接头探伤应执行()、二看探头位置,三看接头状态。
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铁工务(1995)144号文件规定,年通过总重为5000~8000万t·km/km的60kg/m钢轨,检查周期为()d。
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铁工务[1995]144号文件规定,新购置的探头必须由铁路局负责组织测试,各基层单位()没有路局合格证的钢轨探伤仪专用探头。
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铁工务[1995]144号文件规定,故障仪器修复后对仪器的主要技术指标须经()后,方能投入上道使用。
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铁工务[1995]144号文件规定,探伤仪在季检、年检时,分局抽验或验收不合格者必须整修,性能指标达到要求后()。
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铁工务[1995]144号文件规定,故障仪器修复后对仪器的主要技术指标须经()后,方能投入上道使用。
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铁工务[1995]144号文件规定,仪器电路故障修复后,由检修人员与使用者一起进行测试,合格后填入检修记录表,并()。
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铁工务[1995]144号文件规定,仪器年检时,主要技术指标不合格或无法修复的仪器,经路局探伤管理组鉴定后可按规定手续()。
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铁工务(1995)144号文件规定,连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损(如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等)的不良地段应增加()的检查遍数。
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