驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度（），否则应及时更换轮衬。
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猴车托（压）绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm。
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所乘人员不可以用手触摸运行中的（）和绳轮。
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制动闸瓦厚度磨损到（）mm时，须更换新的制动闸瓦。
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钢丝绳断丝不超过（）%和绳径变小不超过10%，磨损锈蚀不超过其使用寿命极限，否则应及时更换钢丝绳。
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在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮，其连线轮槽顶面高差不应大于（）mm。
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一般压绳轮比托绳轮要（）
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回绳轮安装在猴车系统的（）
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托（压）绳轮通过（）架空安装于线路上
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