一般汽车转向轮主销后倾角都控制在()以内。
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加大转向主销内倾角和主销后倾角,有利于()。
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主销后倾角的作用是保证转向车轮的自动回正和转向轻便。
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主销后倾角过大会造成转向沉重。
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为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。
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转向节主销后倾角和轮胎侧向偏离产生的稳定效应比较明显。
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转向节主销后倾角和轮胎侧向偏离产生的稳定效应不明显。
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主销后倾角越大,自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大,否则会使转向不灵敏。
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转向轮、转向节和前轴三者之间所具有的相对安装位置叫做转向轮定位,它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束四项内容。
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