导轨的修理除了可以采用刮削外，还可以采用导轨的（）法和（）法。

采用刮削的方法可以加工出000级平板。

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导轨的刮削余量较大时，即磨损大于（），应采用机械加工方法去掉一层冷作硬化表面。

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修理大型导轨面的加工方法常采用（）。

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修理淬硬导轨面的精加工方法，常采用（）。

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刮削大型机床的长导轨时，要考虑季节气温的差异。夏季修理，导轨在垂直平面内的直线度误差，可在允许误差范围内尽量使中部呈（）

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对于磨损较大的导轨，修刮工作量大。应在刮研前测量出误差曲线，在它的凸起处，采用分层刮削的方法，以最高点顺序向（）进行。

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对于两半瓦轴承的修理可以采用（）方法。

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在桥式起重机修理时，（）部件可以采用焊接。

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对于两半瓦轴承的修理可以采用修轴修套方法。

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