环槽端面磨损使（）增大，使活塞环的密封性下降，产生漏气和降低压缩压力、爆发压力等问题。

活塞环在环槽中运动，使其端面磨损，导致环的（）减小，（）增大。

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活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大，使P，和P：下降，还会使（）。

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环槽端面过度磨损时，可在活塞上一道环槽采用（）修理。

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环槽端面过度磨损可在活塞上（）环槽采用修理尺寸法修理。

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环槽端面过度磨损会使（）和（）增大。

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为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙，对活塞环可以人工修整的部位有（）。 Ⅰ.环的内圆面（环背） Ⅱ.环的上端面（上平面） Ⅲ.环的下端面（下平面） Ⅳ.环的搭口（切口） Ⅴ.环的外圆面（工作面） Ⅵ.环的任何部位

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活塞环端面过度磨损使得（）减小，（）增大。

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活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的（）减小，（）增大。

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由于环在环槽中的各种相对运动和磨粒作用，以及（）使环槽端面磨损严重。

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