城市停车设施的交通流线组织应尽可能遵循（）原则。

停车设施的交通流线组织应尽可能遵循（　）原则。

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机动车停车设施的交通流线组织应尽可能遵循（）的原则，避免车流相互交叉，并应配备醒目的指路标志。

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在城市抗震设施规划中，对城市内抗震疏散通道的宽度不应小于（）m，并且通向市内疏散场地和市外旷地，或通向长途交通设施，房屋之间应有相应的抗震间距。

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在城市公共停车设施类型中，就路外停车场而言，机动车停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的，其中路边停车带为（）m2／停车位。

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城市高压线路规划应遵循的原则有（）。

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城市公共经济研究的领域，不但涉及城市治安、社区管理、城市环境、城市道路等（）的公共物品的生产和提供，也涉及城市市政公用设施类产业，如煤气、自来水、供电、桥梁、公共交通等的建设、经营及服务定价。

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对城市高压线路规划应遵循的原则叙述不正确的是（）。

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以下各项中，（）属于城市轨道交通建设中，换乘车站分布应符合的规定。

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在自行车停车设施设计方面，自行车停车场地位置的选择应依据道路、广场及公共建筑布置，以（）分散就近设置为主。

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