A向右转向直到来船处于本船左舷20°以上
B向右转向直到来船处于本船左舷30°以上
C向右转向直到来船处于本船左舷10°以上
D以上都不对
根据雷达避碰转向示意图,对处于本船330°-030°相对方位之间的来船,应:()
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根据雷达避碰转向示意图(英国航海学会1970年)对本船左舷30°~67°来船推荐的转向避碰行动,下列说法正确的是()。 ①本船右转并通过来船船首; ②本船右转通过来船船尾; ③考虑来船会左转通过本船船首; ④考虑来船会右转通过本船船尾
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根据雷达避碰转向示意图,对船尾左右各30°间的来船,应()
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对处于本船右舷()到()相对方位之间的来船,应向右转向直到来船处于左30° 以上。
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下列关于雷达避碰转向示意图(英国航海学会1970年推荐)的说法正确的是:()
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直航船独自采取避碰行动时,如处于机动船交叉相遇局面,应避免对在本船左舷的船采取:()
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针对本船右舷正横以前的来船,本船向右转向避让后,DCPA增加,来船将从本船()通过。
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甲船已停车且不对水移动,雾中用雷达测得乙船在本船右舷040°方向,距离5海里,且方位不变,距离在变小,甲船应()。
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根据《规则》的规定,让路船主要有()。 ①《规则》在第十二条中不同舷受风时的左舷受风的帆船或者同舷受风时处于上风的帆船,或者处于上风而不知下风船为何舷受风的帆船; ②《规则》第十三条中的追越船; ③《规则》第十五条中有他船在本船右舷的机动船; ④《规则》第十八条第1、2、3款中规定的操纵能力较好而须给他船让路的船舶。
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