A冷凝器
B储液干燥器
C蒸发器
制冷系统工作时,高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低,变成湿蒸气进入蒸发器心管,吸收散热片及周围空气的热量,使车内的温度()。
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汽车用的制冷剂R-12特性是:在标准大气压下()沸腾,适当加压时保持液态,冻结温度为(),无色、无臭、无刺激性、无毒,成气态时比空气(),当其在车内空气中的浓度达到()时,车内乘客会因缺氧而窒息。
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制冷系统中制冷剂吸收被冷却介质(水或空气)的热量的设备叫()
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逆向循环,用于热泵向温室供暖,每秒向温室提供250kJ热量。若热泵的供暖系数为5,试计算:循环的耗功量及从室外空气中吸收的热量。
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ECU输入回路和输出回路一般都与单片机一起制作在一个金属盒内,固定在车内不易受到碰撞的部位,如()下面或()下面等。
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汽车空调控制面板中,()模式可将车外新鲜空气导入车内:
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制冷循环的蒸发过程是-50C.0.15MPa的湿蒸气不断吸收热量而汽化,转变成()0C.()MPa的气态制冷剂,使流过蒸发器的空气温度下降。
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汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时,自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作,压缩机电磁离合器工作受的影响()
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醇可以在空气中燃烧,生成(),并放出热量。
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