在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是制冷剂:()
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在制冷循环蒸发过程的后期,制冷剂应呈()态,被吸入压缩机。
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液体蒸发制冷循环必须具备四个基本过程:即(),(),()和()四个过程。
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制冷循环的膨胀过程是冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大,其压力和温度急剧下降,变成()0C.()MPa的湿蒸气,以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。
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制冷循环的压缩过程是压缩机把从蒸发器出来的()0C.()MPa的气态制冷剂变成700C.1.5MPa的过热制冷剂气体,送往冷凝器冷却降温。
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蒸发器是制冷循环系统中最后实现制冷效应的设备。常用的蒸发器可以分为两大类,即冷却()的蒸发器(形式有()、())和冷却空气的蒸发器(形式有()、())。
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简述液体蒸发制冷循环的基本原理。
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制冷压缩机是制冷循环的动力,它由电动机拖动而不停地旋转,它除了及时抽出蒸发器内蒸气,维持低温低压外。
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制冷剂在蒸发器中的过程是:()
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