尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时，可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或（），调整尖轨相对于基本轨降低值。

尖轨相对于基本轨降低值调整量大于2mm时，应（）尖轨与基本轨组件。

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尖轨相对于基本轨降低值调整量在1～2mm时，应设置（）过渡。

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道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜（）更换尖轨和基本轨。

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发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（），尽快进行更换，进行处理。

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尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时（）。

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道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm时，应进行修理或更换。

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道岔尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm时，应进行修理或更换。

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通过调整转换设备状态和整修（）确保尖轨与基本轨密贴，可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。

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不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行（）或顶推作业。

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