判断题

降低柴油机NO:排放的方法是提高柴油机反应温度。

A

B

正确答案

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答案解析

降低柴油机NO,排放的方法是降低柴油机反应温度。
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  • 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)规定:1995年6月30日前生产的柴油车排放限值为()Rb,2002年10月1日起生产的带涡轮增压式的柴油车排放限值为()m-1。

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  • 推迟柴油机的喷油提前角,NOx显著(),油耗及碳烟排放随之()。故必须选择合理的喷油提前角。

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  • 柴油车排放的废气中不含有CO和HC成分。

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  • 因为柴油发动机所用的混合气很稀薄,所以柴油发动机的CO和HC排放量()。

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  • 柴油车应首先控制排烟,然后再控制其他有害排放物。

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  • 降低机动车混合气的空燃比,柴油机的CO和碳烟浓度就会降低。

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  • 柴油车排放的CO、HC和颗粒物浓度都比汽油车高。

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  • 柴油机中采用高十六烷值的柴油,并增加芳香烃及含硫量的成分,将使烟度降低。

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  • 对压燃式发动机汽车,十六烷值的高低直接影响柴油机的发火性能,但柴油的十六烷值过高或过低都会使排烟增加,不利于控制排放,所以,柴油的十六烷值应在()范围之内。

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