转向架垂向力的传递: 机车上部重量→()→转向架构架→()→轴箱→()→钢轨。
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转向架纵向力的传递: 轮对→()→轴箱拉杆→()→牵引装置→()→缓冲器→车钩。
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钩缓装置受冲击(压缩)时力的传递: 钩头→()→前从板→()→后牵引缓冲座→()。
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钩缓装置牵引(拉伸)力的传递: 牵引力经钩头→钩体→()→钩尾框→()→前从板→前牵()→车底架。
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SS8电力机车牵引力和制动力的传递: 构架枕粱牵引座→()→关节轴承→()→销轴→()→牵引杆I→()→销轴→()→车体。
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车体车架可以承受转向架传来的横向力。
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SS4改型电力机车制动电阻柜通风系统的经路是: 车底冷空气→进风口()→()→Ⅰ(Ⅱ)端制动电阻柜→车顶百叶窗排出。
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SS4改型电力机车主变压器散热器通风系统的经路是: 车外冷空气→百叶窗→()→主变压散热器→()→车顶百叶窗排出。
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SS8型电力机车通风系统牵引通风支路的经路是: 车外冷空气→()→1端(2端)牵引离心通风机组()→()→{1位(3位)2位(4位)}→()→排入大气。
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