C70车体侧柱与侧梁连接采用（）。

70吨铁路货车前后从板座与中梁间、侧柱与下侧梁间、脚蹬与下侧梁及角柱间等的连接采用专用拉铆钉。

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C80B（C80BH）型不锈钢运煤敞车在正常使用条件下，一个大修（厂修）期内保证：车体承载结构（底架、侧墙、端墙及撑杆）无裂损，上侧梁、侧柱弯曲及侧墙外胀不超限。

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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车侧柱、角柱无裂损，敞车上端梁、上侧梁无（）。

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铁路货车空车车体中梁、侧梁下垂须≤（）mm。

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铁路货车重车车体中梁、侧梁下垂须≤（）mm。

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横跨梁与侧架托座间采用加长螺栓连接并在螺栓端头增加抽芯铆钉，可有效提高转向架悬挂件连接（）。

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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。

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既有货车车体基础制动装置之间采用圆销、垫圈和开口销连接，可有效提高各连接部位连接的（）。

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厂修质量保证期规定，车体中梁、侧梁、枕梁、大横梁及中梁下盖板旧焊缝及未修部分不裂，其质量保证期为（）。

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