A发动机水套、水泵、散热器、风扇
B发动机水套、水泵、限压阀、风扇
C发动机水套、水泵、单向阀、风扇
D发动机水套、水泵、换向阀、风扇
当发动机冷却水温低于70℃时,节温器阀门关闭了通往()的通道,同时打开了通往水泵的旁通管,进行小循环。
单选题查看答案
甲技师说节温器损坏会导致发动机水温过高;乙技师说节温器损坏会导致冷车升温时间长。下面说法正确的是()。
单选题查看答案
导致发动机冷却水温过低的原因是()。
单选题查看答案
导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是()。
单选题查看答案
水温在()范围时,标志着柴油机冷却系统工作正常。
单选题查看答案
发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,(),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果。
单选题查看答案
()就是利用水泵强制促使冷却液加速流动,利用节温器自动调节水套中冷却液的循环路线和流量。
单选题查看答案
发动机润滑系统有()、冷却、密封、减振、防锈等功用。
单选题查看答案
发动机冷却系统的功用是把高温机件的热量散发到大气中,保持发动机在()下工作。
单选题查看答案