发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（），活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果。

II号喷油泵的油量控制机构是用来转动柱塞，改变循环供油量，以及调整各缸供油量的均匀性的。

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发动机输油泵的作用是将柴油从油箱吸出，压送到（）中，再输送到喷油泵。

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喷油泵是以一定的压力，根据发动机的负荷，定时、定量地经喷油器将（）喷入燃烧室。

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用益油法检查出油阀，在发动机或试验台上，油门至于停供位置，用手油泵或输油泵向喷油泵供油，如果在高压油泵接头处有油溢出，表明出油阀密封（）。

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柴油机喷油泵的调试是测量（）进行的。

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柴油机喷油泵的调试是通过测量（）进行的。

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柴油机启动困难、排气管冒黑烟，不可能的原因是（）。

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柴油机启动困难、排气管冒白烟，不可能的原因是（）。

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标准油量传递是调试喷油泵的辅助方法。

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