受弯构件截面弯曲刚度随着荷载增大而减小。

受弯构件截面弯曲刚度随着时间的增加而减小。

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钢筋混凝土受弯构件的刚度随受荷载时间的延续而（）。

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提高钢筋混凝土受弯构件弯曲刚度的有效方法有（）。

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高钢筋混凝土受弯构件弯曲刚度最有效的措施是（）。

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受弯构件的刚度要求是v≤[v]，计算挠度v时，则可变荷载和永久荷载应（）。

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增大荷载偏心距，构件截面的拉应力较大，随着荷载的加大，受拉侧首先出现（）裂缝，部分截面退出工作。继而压应力较大侧出现（）裂缝，最后该侧快体被压碎，构件破坏。

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在设计无筋砌体偏心受压构件时，偏心距过（），容易在截面受拉边产生水平裂缝，致使受力截面（），构件刚度降低，纵向弯曲影响变大，构件的承载力明显降低，结构既不安全又不经济，所以《砌体规范》限制偏心距不应超过（）。为了减小轴向力的偏心距，可采用（）或设置缺口垫块等构造措施。

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在外荷载作用下，受弯构件任一截面上存在哪些内力？受弯构件有哪两种可能的破坏？破坏时主裂缝的方向如何？

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在长期荷载作用下，引起受弯构件变形增大的主要原因是（）。

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