A0~+0.2
B±0.2
C0~+0.3
D0~+0.5
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨底(焊筋)平直度的允许偏差(mm/1m)是()。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道精调后,线间距允许偏差为()mm。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨顶面平直度的允许偏差(mm/1m)是()。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨头内侧工作面平直度的允许偏差(mm/1m)是()。
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关于钢轨焊头平直度允许偏差表说法正确的是()。
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设计时速120km/h以下线路,焊头轨顶面平直度允许偏差()mm/1m。
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设计时速120km/h以下线路,焊头内侧工作面平直度允许偏差()mm/1m。
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轨道精调应遵循()的原则。道岔及前后()m纳入道岔精调单元。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)中规定:轨道精调应遵循()的原则。
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