A拱顶恒载集度与拱脚恒载集度之比
B拱脚恒载集度与拱顶恒载集度之比
C拱脚恒载集度与L/4截面恒载集度之比
DL/4截面与拱顶截面恒载集度之比
实腹拱桥主拱圈的拱轴系数应比空腹拱桥主拱圈的();有支架施工的拱桥主拱圈拱轴系数应比无支架施工的拱桥主拱圈的()。
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当采用“五点重合法”确定悬链线拱轴的拱轴系数m时,要求全拱有五点与下列哪种拱桥的恒载压力线重合()
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空腹式悬链线拱的拱轴系数m一般采用()法确定。
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实腹式拱桥在结构重力(不计弹性压缩影响)作用下,只有()拱的压力线可以与其拱轴线相重合。
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实腹式拱桥在从拱顶到拱脚均匀增加的均变荷载作用下,拱圈压力线是一条悬链线。
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无支架和少支架施工的拱桥,为什么拱轴系数一般不宜大于2.814?
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有一座计算跨径为30.57m、计算矢高为6.12m的悬链线无铰拱桥,拱轴系数m=3.142,拱圈截面尺寸为b×d=9×0.8m,拱圈材料容重γ=24kn/m,拱圈重力对拱脚力矩计算公式为Mj=[系数]×时,[系数]=0.52278,求拱圈处于裸拱状态时拱圈重力对拱脚的力矩及拱脚处的水平推力。
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桥梁工程中,绝对合理的拱轴是找不到的,其原因是什么?
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对于悬链线拱,拱轴系数m增大,拱轴线抬高。
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