有一座计算跨径为30.57m、计算矢高为6.12m的悬链线无铰拱桥，拱轴系数m＝3.142，拱圈截面尺寸为ｂ×ｄ＝9×0.8m，拱圈材料容重γ＝24kn／m，拱圈重力对拱脚力矩计算公式为M_j＝［系数］×时，［系数］＝0.52278，求拱圈处于裸拱状态时拱圈重力对拱脚的力矩及拱脚处的水平推力。

某等截面圆弧无铰拱的计算跨径为24.6m，计算矢高为4.1m，拱圈厚度d＝80cm，拱顶填料厚度为h＝50cm，半跨一边侧墙勾缝面积计算公式为A＝B1L21＋hL1，其中B1＝0.1064，求半跨一边侧墙勾缝面积。

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某悬链线拱的净跨径为30m，净矢高为6m，拱圈截面为等截面矩形，其厚度为80cm，拱脚处水平倾角φj＝45.22°，求该拱圈的计算跨径、计算矢高、拱脚截面形心、拱脚处的拱背和拱腹的纵坐标。

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当桥梁计算跨径大于等于（）m时，应考虑计算荷载效应的纵向折减。

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当主梁抗扭能力小（行车道板厚h1与主梁高h之比大于1／4）时，多跨连续单向板跨中弯矩计算公式为M中＝（）；支点弯矩计算公式为M支＝（）。其中M0是与之跨径相同的简支板跨中弯矩值。

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当拱桥的矢高和跨径确定后，悬链线拱的形状取决与（），它定义为（）和（）的比值。

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某简支T形梁，计算跨径21.6m，相邻两梁轴线间距1.6m，翼缘板平均厚度110mm，梁高1350mm，梁肋宽180mm，则进行正截面抗弯承载力计算时，翼板计算宽度应取为（）

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装配式钢筋混凝土简支T形梁桥，计算跨径为12.60m，桥面净宽为净－7＋2×0.75m人行道，设计荷载为汽车－10级，5片主梁，主梁间距为1.60m，每片主梁的扭弯参数α＝0.03195边主梁的荷载影响系数K0、K2见表，按G－M法计算边主梁跨中荷载横向分布系数

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某拱桥主拱圈在结构重力作用下产生的水平推力为785.9kn（未计入弹性压缩影响），弹性压缩系数μ1＝0.0159，μ＝0.0131，计算矢高ｆ＝6.12m，弹性中心位置ys＝2.022m，拱脚截面水平倾角φj＝45.22°，求计入弹性压缩时拱脚处的轴向力和弯矩。

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试计算废品率P，I序能力指数Cp，已知构件标准长度为30cm，允许误差为±3％，s＝0.79，x＝30.57。提示：正态分布表见表，允许内插

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