根据运输生产需要，铁路局应在无救援列车的一等以上车站成立事故救援队，配备简易起复设备和工具。（）

中国铁路总公司（）国家铁路救援列车布局，（）救援列车专业管理工作。

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铁路局负责全局救援列车管理。

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各铁路局所属的救援列车由所在机务段负责日常管理。

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救援列车跨铁路局出动，由所属局与相关局协商后，机车调度发布调度命令。

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为确保行车安全，回送铁路救援起重机一律挂于列车（）。

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桥上通过超重货物列车、重型铁路救援起重机前，应进行承载性能检算。

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铁路局所属铁路救援起重机随列车回送时，必须由机务段（承修厂）负责（），填写《铁路救援起重机回送状态鉴定书》（附件2-3），向车站办理（）手续。

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专题分析是针对运输生产中出现的特定情况进行的分析，分析内容根据实际需要确定。

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铁路道口应设置（）、铁路道口路段标线、司机鸣笛标及护桩；人行过道应设置路障、鸣笛标；站内道口、人行过道两端不设（）。根据需要设置栅栏或其他安全设施。有人看守道口应修建道口看守房，设置照明灯、列车接近（）、警示灯、遮断色灯信号机和道口自动通知设备，并督促地方道路管理部门设置、维护（）、铁路道口路段标线。根据需要设置列车无线调度通信设备。

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