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在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的()充分放电,防止气囊误引爆。

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答案解析

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  • 在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的()

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  • 在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的()充分放电,防止气囊误引爆。

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  • 检修安全气囊系统的工作应在点火开关置于LOCK位置,拆下蓄电池负极接线柱电缆()秒或更长时间后才能开始。

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  • 任何检修安全气囊系统的工作应在点火开关置于LOCK位置,从蓄电池负极接线柱拆下电缆后()秒或更长一些时间才能开始,否则,系统的()有可能使气囊张开。

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  • 安全气囊系统的检查工作务必在点火开关转到OFF位,并将蓄电池负极电缆拆下至少()s后才能开始。

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  • 维修安全气囊系统故障时,必须拆下电池负极电缆后再读取故障代码,否则会引起气囊误展开,造成不必要求的损失。

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  • 对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,应先将点火开关(),并将蓄电池搭铁线拆下。

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  • 本田的SRS气囊进行非电气类检查,除断开点火开关外还得将蓄电池负极断开多少()。

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  • 安全气囊拆下SRS要放在稳定平整和远离开(如93℃以上)热源地方的原因()。

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