A冷却差速器齿轮-20到0摄氏度,以便进行安装。
B安装时车间温度保持在20至40摄氏度。
C加热差速器齿圈90到100摄氏度,以便进行安装。
D加热差速器齿圈140到160摄氏度,以便进行安装。
单级主减速器()齿轮安装在差速器壳上。
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下面哪一个有关差速器半轴齿轮齿隙的叙述是正确的()
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主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当,将造成后桥()。
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汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。
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在手动变速器中有一对传动齿轮,其主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B、,此传动的结果将会是()。
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转盘是一个齿轮减速器,它将发动机传来的垂直旋转运动变成转台的水平旋转运动。
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试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象: 1.当用中央制动器制动时,出现的汽车跑偏现象。 2.一侧驱动轮附着于好路面上不动,另—侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。
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在手动变速器中有一对传动齿轮,其中主动齿轮的齿数是A,从动齿轮的齿数是B,且A大于B,此传动的结果将会是()
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差速器主要由()、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳体等组成。
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