常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是（）。 Ⅰ液化天然气船； Ⅱ全加压式液化石油气船； Ⅲ乙烯运输船

常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是（） ①液化天然气船 ②全加压式液化石油气 ③乙烯运输船

单选题查看答案

常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是：（） ①、液化天然气船； ②、全加压式液化石油气船； ③、乙烯运输船

单选题查看答案

常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是（） ①液化天然气船； ②全加压式液化石油气船； ③乙烯运输船。

单选题查看答案

温低压式液化气船是采用在一定的压力下使气体冷却液化，一般设计压力为（）MPa，而冷却温度则随运输对象不同而异，较多的是在-10℃。其液舱形状有圆柱形、圆锥形、球形或双凸轮形。

单选题查看答案

全加压式液化石油气船的货舱常设计成：（）

单选题查看答案

货舱常为球形或矩形的船舶是：（）

单选题查看答案

矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是：（）

单选题查看答案

矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是（）

单选题查看答案

散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是：（） ①、可减少平舱工作； ②、保证装满货舱； ③、确保稳性

单选题查看答案