动车组消防工作在司机的统一领导下实行岗位防火责任制。

无特殊原因，随车机械师必须在车组到达折返站前5分钟进入主控司机室，使用巡检器进行确认，待车组停稳后请司机确认乘务日志的运行记事并署名，输入下一交路车次，然后开始（）作业。

填空题查看答案

动车组重联通过智能化控制，在司机室内操作完成。

判断题查看答案

随车机械师是监控动车组运行安全的重要岗位，承担着妥善处理动车组运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。

判断题查看答案

动车组始发开车后，随车机械师在主控端司机室内监控司机室设备状态，运行5分钟后离开。

判断题查看答案

动车组随车机械师在监控运行技术状态时负责与司机进行动车组状态交接。

判断题查看答案

动车组无停放制动装置（含停放装置故障）的在车站由司机通知车站防溜

判断题查看答案

CRH2A统型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12。

判断题查看答案

有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动（在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜）。

判断题查看答案

正常条件下，由机械师或司机在车辆监控装置可设置整车空调机组工作在通风模式。空调机组室内风机工作，压缩机或电加热器也可启动。

判断题查看答案