A对
B错
WJ-7型扣件系统中桥上需要降低线路阻力时,可采用X2型弹条并配用复合垫板,每组扣件的钢轨纵向阻力为()
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弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时,可采用X3型弹条并配用复合垫板,此时每组扣件的钢轨纵向阻力为()
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弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时,可采用X3型弹条并配用复合垫板,此时每组扣件的钢轨纵向阻力为()。
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WJ-7型扣件系统的弹条分两种,即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的()型。
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WJ-7型扣件系统的弹条分两种,即一般地段使用的X2型和桥上可能使用的W1型。
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WJ-7型扣件轨下垫板分为A、B两类,A类用于兼顾货运的高速铁路,厚度为(),B类用于仅运行客车高速铁路,厚度为(),每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用复合垫板。
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WJ-7型扣件轨下垫板分为A、B两类,A类用于兼顾货运的高速铁路(),B类用于仅运行客车高速铁路(厚度为14mm),每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用复合垫板。
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WJ-7型扣件轨下垫板分为A、B两类,A类用于兼顾货运的高速铁路(厚度为12mm),B类用于仅运行客车高速铁路(),每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用复合垫板。
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WJ-7型扣件系统中轨下垫板分一般地段使用的复合垫板和桥上可能使用橡胶垫板的两种。
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