运行中（）松脱会造成柴油机转速不能升降。

FLC吸合正常时，（）插头松脱会造成启动发电机不发电。

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机车运行中柴油机转速不升或不降时，故障原因之一（）。

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列车运行中司机要随时注意（）及（）的压力，注意柴油机（）压力和（）温度及其转速变化情况。

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机车负载运行中，内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（）上升。

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运行中（）动作会造成柴油机停机。

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柴油机转速不正常有哪几种情况？是什么原因造成的？

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列车运行中遇机车拉杆、吊杆松脱及轮箍松驰、外串等危及行车安全时，（）。

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柴油机加载转速上升至720转/分时卸载，主机油泵压力低于（）时柴油机不自停可低转速维持运行。

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列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在（）A左右；电力机车的牵引电流控制在200A以下。

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