重联阀在本机位时，连通了（）与平均管之间的气路。

DK-1型电空制动机重联阀在本机位时，连通了（）与平均管之间的气路。

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重联阀在补机位时，连通了（）与平均管之间的气路。

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当非操纵节93重联阀置"本机位"，不影响小闸的制动和缓解。

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重联阀遮断部控制的是（）与相应气路之间的通断。

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韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，排1电空阀254YV得电，开通了作用管容积室排气口通路。

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DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，中继阀呈锁闭状态，理论上无作用，且遮断阀切断了列车管风源。

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DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，中继阀呈锁闭状态，遮断阀切断了列车管风源。

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DK-1型电空制动机重联阀主要由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及（）、管座等组成。

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当机车作为补机与同型号机车重联并且两车间总风联管与平均管已开通时93阀应置补机位

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