当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况，对机车乘务员要求如下。机车乘务员严把“列车运行关”。机车乘务员必须掌握沿线防洪地点，采取不间断瞭望、降速运行、停车检查等安全措施，不得臆测行车。

遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取（）措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

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遇暴风雨天气行车，司机呼叫防洪看守点无应答时，司机应立即采取减速措施。

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遇暴风雨天气发现危急行车安全的险情或情况不明时，铁路各部门均有权拦停或扣发列车。

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Ⅲ级防洪地点是指虽无明显病害，但不能排除水害发生风险的地点，在出现降雨、洪水情况或地质因素、人为活动影响下，有发生灾害的风险。

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作业负责人应根据人员、作业项目、天气等情况，个别布置安全事项。

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汛期班前安全预想要结合天气情况，对站内（）等进行重点预想并提出防范措施。

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在降雾、暴风雨及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车可以退行。

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（）级防洪地点一年四季均可能发生灾害，汛期发生灾害的可能性较大，严重危及行车安全的地点，如重度危岩、严重陷穴地段等。

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