铝合金发动机缸体或缸盖受损后，维修时常用的焊接方式为（）。

发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝，当缸体或缸盖受损后，我们常用的维修方式是钎焊。

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发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖（）。

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发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝，这些材料目前许多机械专业加工厂均可焊接，（）通过焊接工艺可以恢复正常使用。

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发动机缸体、缸盖常用的材料为（）。

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发动机缸体、变速器壳体大都为铸铁或铝合金件铸造而成。事故碰撞时，往往会造成其固定挂脚的断裂，由于其不宜焊接处理，一般应考虑更换。

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在维修发动机时，更换发动机气缸盖隐含哪些工时（）。

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在维修发动机时，更换新气缸盖可不用绞削气门座。

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曲柄连杆机构主要由缸盖、缸体、活塞、（）等组成。

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发动机盖受损后必须更换，绝对不允许用加热的办法来矫正。

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