发动机缸体、变速器壳体大都为铸铁或铝合金件铸造而成。事故碰撞时，往往会造成其固定挂脚的断裂，由于其不宜焊接处理，一般应考虑更换。

发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝，当缸体或缸盖受损后，我们常用的维修方式是钎焊。

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铝合金发动机缸体或缸盖受损后，维修时常用的焊接方式为（）。

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发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝，这些材料目前许多机械专业加工厂均可焊接，（）通过焊接工艺可以恢复正常使用。

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发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖（）。

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发动机缸体、缸盖常用的材料为（）。

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日产风度V6 2.0型发动机缸体（）制成

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车辆发生事故后缸体支撑脚步位断裂与发动机位置无关。

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相对于往复活塞式发动机缸体而言，发动机哪些部件只做直线往复运动（）。

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相对于往复活塞式发动机缸体而言，发动机的哪些部件只做旋转运动（）。

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