“合理发展内燃牵引”的原因是它的功率比蒸汽机车和电力机车都大。

内燃机车的功率，一般是指机车柴油机的功率。

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采用两系弹簧悬挂可以减小（），增大它的（）。

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货运机车功率的确定主要与（）有关。

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机车质量成为限制增大机车功率的主要因素。

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机车的标称功率

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近年来，机车重量与机车功率的比值日益（）。

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轮心是车轮的主体，它的外周装设轮箍，中心安设车轴。

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机车的做功能力是以轮周功率来衡量的。

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调车机车的功率可分为：（）KW、（）KW和（）KW三个功率等级。

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