区域交通信号控制可以简称为（）。

单点交叉口交通信号控制可以分为（）和（）。

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双向交通定时式线控制信号间的协调方式可以分为（）、（）和续进式。

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利用CAN（控制器的区域网络），汽车各个控制单元之间可以相互通讯，实现数据的共享，在发动机控制单元和自动变速器控制单元当中可以相互通讯的信号有：（）

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自动增益控制可简称为（）.

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汽车巡航控制系统简称为（）

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为控制船舶对海洋的污染而制定的国际防止船舶造成污染公约，其简称为（）

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目前，区域交通系统有两类形式（）和智能化区域控制系统。

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交通信号控制的范围分为（）、线控制、面控制三种。

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交通信号控制的范围分为（）三种。

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