A对
B错
信号机内方指信号机防护的一方,信号机外方指能看见信号显示的一方。
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防护信号机内方第一区段红光带,引导信号的开放时机为。
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能看到信号机显示的一方为前方,反之为后方。
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1号线、13号线、八通线的接近区段有以下规定正线上(直线)防护该进路的信号机外方四个A.TP区段;侧向防护该进路的信号机外方一个A.TP区段;
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接近区段是指对车站接()或所()而言,进站信号机、防护信号机外方的一段线路。
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远离区段是对车站发车站线而言,出站信号机内方的一段线路。
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所有车辆严禁()停放,在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机内方,不得停放到两个区段之间。
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实行站间自动闭塞法时,区间有道岔一方的出站信号机定为显示为(),区间无道岔一方的出站信号机定为显示为()。
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闭塞分区是以超速防护闭塞的分界标或自动闭塞的通过信号机(包括防护信号机)为分界线,而划分的闭塞区间。
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