减速器箱体加工过程分为平面加工以及侧面和轴承孔加工两个阶段。

箱体零件加工时，一般是先加工孔，后加工面。

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轴箱体有（）号钢铸成，要经过切削加工。

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某些箱体内壁虽不需要切削加工，但划线时要特别注意找正内壁，以保证加工后能顺利装配。

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某柴箱体内壁虽不需要切削加工，但划线时要特别注意找正内壁，以保证加工后能顺利装配。

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在加工箱体、支架类零件时，常用工件的一面两孔定位，以使基准统一。这种定位方式所采用的定位元件为支承板、一个短圆柱销和一个菱形销。

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箱体工件第一划线位置应选择待加工孔和面最多的一个位置，这样有利于减少划线时的翻转次数。

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箱体工件第一划线位置应选择待加工孔和面最多的一个位置，这样有利于减少划线时的翻转次数。

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封闭环的确定方法是要根据加工和装配方法以及测量方法而定。

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数控铣床的默认加工平面是（）。

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