A调整阀膜板压板螺丝1.3毫米排气孔堵塞
B排气阀与座固着
C调整阀模板破裂或组装过松
自阀手柄移至运转位,过量减位及取把位时,自阀调整阀盖下口漏泄为:()。
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大闸手柄移运转位,过量减压位时,自阀调整阀盖下口漏泄为:()。
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JZ-7型制动机自阀由运转位快速移至取把位,均衡风缸减压正常,但制动管压力下降有哪些原因?
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自阀手柄移置制动区后,制动缸表针上升缓慢为:()。
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自阀手柄移置制动区后,制动缸表针上升缓慢为:()。
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自阀手柄在制动区,客货车转换阀处于货车位,此时手柄向运转位方向移动(未达到运转位)制动管压力仍然上升是什么原因?
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自阀手柄移置制动区后,制动缸表针不上升或上升后又下降为:()。
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自阀手柄移置制动区后,制动缸表针不上升或上升后又下降为:()。
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自阀手柄移置制动区后,制动缸表针不上升或上升后又下降为()。
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