列车运行中,电空制动控制器在调速后的缓解及停车后再开时使用的位置是()位。
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电空制动控制器的功用是操纵()的制动和缓解。
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空气位操纵时,空气制动阀的中立位与()作用相同,切断了所有气路。
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电动放风阀既接受()的控制、又可接受电空制动控制器和自动停车装置电信号的控制。
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466QS有三个作用位置,分别是切除位、()、手动缓解空气制动位。
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列车准备实施常用制动以前或制动以后保压电空制动控制器所放的位置是()位。
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制动电空阀的代号为()。
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电空位操作,小闸在运转位时()电空阀得电,沟通了容积室与大气。
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电磁制动属于黏着制动,应用在高速列车上。
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