列车运行中，电空制动控制器在调速后的缓解及停车后再开时使用的位置是（）位。

电空制动控制器的功用是操纵（）的制动和缓解。

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空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位时主要得电导线有806、（）。

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由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称（）。

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列车运行在制动状态，作用在列车上的外力有（）。

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电动放风阀既接受（）的控制、又可接受电空制动控制器和自动停车装置电信号的控制。

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列车运行速度为200km／h时，紧急制动距离为（）

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列车运行速度为140km／h时，紧急制动距离为（）

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列车准备实施常用制动以前或制动以后保压电空制动控制器所放的位置是（）位。

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）米的附加制动距离确定。

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