A循环风冷
B风冷
C单独风冷
D循环风
HXD3B型电力机车采用下悬式一体化多绕组牵引主变压器,内部集成三台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷。
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HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组(全去耦)变压器,具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环风冷技术。
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HXD3B型电力机车采用下悬式安装的一体化多绕组牵引主变压器,内部集成两台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷。
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HXD3D型电力机车列车供电柜通风支路的作用是采用强迫风冷方式对供电柜的()进行冷却。
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HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷。
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HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却,使用()。
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HXD3D型电力机车电力机车通风系统主要作用是对机车上需要进行强迫冷却的电气设备实施被迫通风冷却,以使他们的工作温升不超过允许值,保证电气设备正常、可靠的工作。
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HXD3D型电力机车机车的通风系统采用()系统。
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HXD3D型交流传动快速客运电力机车,采用()转向架。
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