道岔辙又有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。

道岔辙又有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。

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从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）

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从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。

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辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。

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有害空间是指（）至心轨实际尖端之间轨线中断处的空间。

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提速道岔长心轨尖端热加工锻出一段转换凸缘，直接与外锁闭装置接头铁拉板连接，实现可动心轨的（）。

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提速道岔长心轨尖端热加工锻出一段转换凸缘，直接与外锁闭装置接头铁拉板连接，实现可动心轨的转换。

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60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。

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无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在（）。

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