单选题
A柴油机运转初期
B柴油机高速运转时
C柴油机长期低速运转期间
D磨合完毕稳定运转数千小时后
正确答案
答案解析
略
相似试题
通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在：（）
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气缸套拉缸的常见形式有：（） ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸
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气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸
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通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期往往是：（）
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活塞裙部拉缸一般会发生在运转初期。
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活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：（）
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因柴油机汕缸检修时，新换活塞环搭口间隙太小，而在运行中发生严重拉缸，灾属于（）性质的事故。
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因柴油机汕缸检修时，新换活塞环搭口间隙太小，而在运行中发生严重拉缸，灾属于（）性质的事故。
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下列四项中，导致气缸套穴蚀现象易发生的因素有（） ①活塞缸套间隙大 ②活塞缸套间隙小 ③供油提前角过大 ④供油提前角过小
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