单选题
A加工方便
B增大轴颈
C减轻重量
D降低造价
正确答案
答案解析
某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是增大轴颈。这样一方面可以提高曲轴的强度与刚度，另一方面可以增加曲轴与轴承的接触面，降低轴承的比压。
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某些大型低速柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦形式的优点是（）。 Ⅰ.加工方便 Ⅱ.减轻重量 Ⅲ.增大轴颈 Ⅳ.利于滑油输送 Ⅴ.利于散热 Ⅵ.利于滑油分布
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近些年生产的大功率中速柴油机，制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆大端轴瓦，其原因是（）。
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十字头式柴油机连杆大端轴承的滑油一般来自（）。
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四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是（）。
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柴油机运转时，连杆大端轴承上瓦的磨损一般是（）。
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薄壁瓦多用于（）柴油机主轴承和连杆大端轴承上。
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柴油机连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成（）润滑状态。
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直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷（）。
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四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自（）。
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