蒸汽温度太低，会使汽轮机最后几级的蒸汽湿度（），严重时会发生（）。

蒸汽过热度太低，会使汽轮机最后几级的蒸汽湿度（），严重时会发生（）。

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汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高汽轮机末几级的蒸汽湿度将减少。

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主汽温度不变，提高主汽压力后将会使汽轮机末几级蒸汽湿度变大。（）

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新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末几级的蒸汽（）

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新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末几级的蒸汽湿度（）

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非中间再热汽轮机，主蒸汽压力升高时，若初温保持不变，湿蒸汽区工作级的湿度（）

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新蒸汽温度降低会使末级的焓降都减少。

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所谓热冲击，就是指汽轮机运行中蒸汽温度太低或大幅下降对金属部件形成急剧冷却。

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汽轮机启动冲转时的蒸汽温度过高，与金属温度不匹配，会使汽轮机金属部件受到（）。

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