东风4型内燃机车实行两级磁场削弱控制，一级为60％，二级为（）。

东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机，磁场削弱等级为（）。

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东风11内燃机车微机系统控制软件对磁场削弱的自动控制功能是，当电动机转速≥（）r／min时，投入磁场削弱。

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SS8型电力机车采用（）磁场削弱。

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SS8机车磁场削弱采用（）分路来实现从满磁场到最深磁场的连续平滑控制。

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东风4B型内燃机车转向架一系悬挂装置主要由4个组合式橡胶弹簧组成。

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磁场削弱过渡装置是以机车运行速度为控制信号，在牵引工况且主手柄在降、保、升位时，可控制机车过渡。

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试述东风4型内燃机车电力传动基本原理。

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东风4型内燃机车两个转向架共设置（）个旁承。

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东风4型机车采用（）励磁机。

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