行规规定：机车进入挂车线严格控制速度，距离脱轨器、防护信号、车列（）m前必须停车，学习司机（换乘司机）下车确认车钩钩位良好、（）、引导挂车。

进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行（）和一度停车规定，确认脱轨器、防护信号及停留车位置。

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进入挂车线后，应严格控制速度，执行（）规定，确认脱轨器、防护信号。

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技规规定：在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

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单机进入区间担当救援作业，在接近被救援列车2km时，按规定严格控制速度。距救援列车不足2km时，将LKJ转入（）工作状态。

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行规规定：调车指挥人在指挥机车推送车辆连挂作业时，距停留车110m、55m、33m时，准确显示（）车距离信号。接近停留车（）车以前，应根据带车辆数适当降低速度。

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机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站时，要严格控制速度，最高不得超过（）。

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进入尽头线调车应实施LKJ（定标）键打点，严格控制速度，自进入尽头线起应将运行速度控制在（）km/h以下。

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进入限速警戒后，机车乘务员要加强瞭望，严格按规定速度运行，按规定执行车机、（）联控。发现险情及时停车。

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挂车作业，严格遵守“十、五、三车”距离信号的速度规定，距车列（）前再次停车。

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