列车冒进进站(进路)信号机停车后,车站值班员应派人现场确认,在具备接车条件后,车站值班员在确认()和()后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车。
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站内无空闲线路接车时,接车线内如停有有动力的机车、车辆时接车前车站值班员应通知司机,禁止()。
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()以外的列车在非到发线上接车或发车的调度命令准许列车调度员或车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
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路用列车由区间返回车站有车线时,车站开放引导信号或派人引导后,使用列车无线调度通信设备通知司机x道有车线停车。听到司机呼叫接近后,车站值班员应答的联控用语为()。
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接停车的旅客列车时,在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。
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车站引导接车时,车站值班员向司机呼叫的用语为:()。
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车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的情况是旅客列车()。
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列车冒进进站(进路)信号机停车后,司机凭()进入站内接车线停车的通知后直接动车。
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在设有出站信号机的车站,列车进站后,应停于接车线警冲标内方,机车头部不得越过()。
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