装置更换催化剂后氧气混合站初次开车氧气投料量确定的依据是（）。

装置更换催化剂后氧气混合站初次开车时，氧气投料量在保证混合站压差不联锁的情况下应尽可能低，防止出口氧浓度偏高。（）

判断题查看答案

氧气混合站开车吹扫过程中，进行到第（）步时需要打开氧气进料阀。

单选题查看答案

氧气混合站开车过程中，不需要复位打开的阀门是（）。

单选题查看答案

装置停车时，在氧气混合站停车前应该先停（）。

多选题查看答案

氧气混合站联锁停车后，（）不需要关闭。

单选题查看答案

氧气混合站联锁停车后应该立即去现场启动（）。

单选题查看答案

装置大修更换催化剂后，必须用（）致稳开车。

单选题查看答案

氧气混合站联锁停车后，反应器温度下降过快时应打开加热蒸汽保温。

判断题查看答案

循环气压缩机紧急停车后，氧气混合站下游的放空阀在自动放空后是否手动放空，决定于（）。

单选题查看答案