工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础，工作坑的尺寸由顶进桥涵的宽度、长度、后背墙尺寸和操作空间确定。

工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础，开挖工作坑时地下水位应降至基底以下（）。

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工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础，开挖工作坑时桥身前端应留有适当的（），桥身两侧应留1m以上的空间，便于排水和施工作业。

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工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础，开挖工作坑时两侧边坡视土质而定，一般为1∶0.75～1∶1.5，靠铁路侧的边坡应缓于（）。

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当顶进桥穿越曲线时，工作坑一般设在曲线内侧。

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当顶进桥穿越曲线时，工作坑一般设在曲线内侧。

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顶进施工时，排、降水工作应在工作坑（）之前进行。

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工作坑底板中，锚梁的作用是（）。

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地道桥顶进中，工作坑内底板顶面坡度为（）。

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框构桥涵顶进，工作坑底板（又称滑板）表面要平滑，按（）做成尾低头高的上坡，有的做成船头坡，以防顶进“扎头”现象。

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