轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过多少？（）

预打磨后的钢轨顶面及内侧工作面纵向平直度1m范围内不应大于（）。

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工作侧面轨顶面下（）处的水平方向接头错边量最大允许值为0.5mm。

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平直度偏差的测量位置分别在：（）工作边上距轨顶面16mm处的纵向线处。

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设计时速120km/h以下线路，焊头轨顶面平直度允许偏差（）mm/1m。

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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨预打磨后，钢轨头部工作边实际横断面与理论横断面相比允许偏差为（）mm。

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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔经打磨后的铝热焊接头轨头部位可出现（）个最大尺寸不超过（）的气孔。

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无缝线路全线钢轨预打磨作业后，应检查钢轨平直度和钢轨横断面尺寸。钢轨平直度应符合设计要求，钢轨头部工作边实际横断面与理论横断面相比允许误差为（）。

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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨焊接接头平直度应符合要求，其中轨顶面平直度的允许偏差（mm/1m）是（）。

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道口护轨两端应做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距护轨工作边不应小于（）mm。

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